疫情反复之下，全球供应链加速调整和重塑中，23日，任正非的讲话又刷屏，华为将全线收缩并关掉边缘业务，传递出阵阵“寒意”。
另一方面，作为全球家电产业的制造中心，中国家电企业正在加速出海，通过更深入本土化深度融入全球供应链体系，抓住不同国家的市场机会，获取新增量。
用更深入的全球化来抵抗市场的不确定性，这是中国家电企业做出的选择。
1.全球化布局中的“一家人”
现在，在美国纽约订购一台海信ULED彩电，很可能就是海信在墨西哥工厂制造的高端线产品；在英国订购一台海信ULED彩电，很可能是从海信在南非的工厂生产的。
这样一个产销线路，展现了全球供应链重塑下的家电进出口贸易新格局的一个细节。
海信1996年进入南非市场，2000年收购韩国大宇在约翰内斯堡的工厂，2013年在南非亚特兰蒂斯工业区投资建设工业园，生产电冰箱、电视机等。
今年4月，这个工业园生产的冰箱出口到英国。这是海信南非公司首次将产品出口到欧洲，也是南非家电制造业首次批量生产产品向欧洲出口。
此前，海信在欧洲销售的冰箱等产品，主要依托斯洛文尼亚的生产基地及国内出口。
欧洲是海信国际化布局的重点市场。数据显示，2021年，海信欧洲市场营业收入同比增长113%。
2022年，海信南非计划向英国出口冰箱超过1万台，除了英国，也在推动进入欧洲其他国家的市场。
南非成为“新枢纽”，是当下全球供应链加速调整和重塑的表现之一。
海信南非公司总经理刘巍表示，新冠疫情爆发导致海运成本暴涨，全球海运物流某个节点出现拥堵时，全球的海运费用都会上涨。海信在全球布局有生产基地，目前南非的生产优势比较明显。
截至目前，海信已经建立了55个海外公司和办事处，全球20个研发中心，29个工业园区和生产制造基地，形成一个全球协作的网络。
这个全球协作的网络中，物流供应链体系成为当下最具挑战的一环。8月15日，中远海运董事长万敏到访海信，海信集团总裁贾少谦作陪，双方探讨在全球化布局下，如何提升双方在供应链领域的竞争能力，如何打开思路，寻找更广泛的合作机会。
疫情反复之下，中远海运和海信的“全天候合作伙伴关系”不断加深，在交流中，万敏将双方关系形容为“一家人”。
2016年，中远海运开辟了中国到墨西哥的4条航线，为海信在内的在墨西哥的中国家电、光伏企业提供物流服务。
2017年中远海运开通了从青岛到恩森那达港的航线，14天可从青岛到达墨西哥，比原来经美国长滩港的线路节约7-10天。
今年，受疫情影响，欧洲各国卡车司机资源严重短缺，通过集装箱拖车运输的内陆段物流受影响。6月，海信与中远海运合作开通中欧陆海快线，从意大利的里雅斯特出发开往斯洛文尼亚的韦莱涅，到达海信在当地的工厂上线生产。
作为两家全球化企业，“海信专线”体现了中远海运为客户提供全球化定制服务的能力；对于海信来说，这条专线开行，提升了海信的全球产业链配置效率。
从不确定性或者下滑中看到机会，而不是只把它们视为问题。这就如同今年7月，已经陷入严重亏损的三大航司筹措2400亿，向空客下单300架飞机。南航在公告中称，现在正是引入飞机的有利窗口期。
2.单靠中国人努力玩命不够
作为进军北美的通道，墨西哥无疑是“最佳跳板”。
目前，墨西哥与50多个国家签署自贸协定，这使它成为全球最开放的经济体之一。到墨西哥建厂生产的直接好处，在于降低出口到北美的关税、提升履约时效、降低海运不确定性风险。
中国机电进出口商会的资料显示，墨西哥作为美墨加自由贸易区成员国，出口的家电产品90%销往美国。墨西哥彩电出口到美国是零关税，而中国出口美国的彩电需征收11.4%关税。
2021年初，美国总统拜登发布“美国供应链行政令”，表示要和拉美国家共建供应链。但这种供应链间的合作，还是绕不开中国。
海信2011年在墨西哥建立分公司，2016年收购夏普在墨西哥的工厂，2021年3月投资2.6亿美元在墨西哥的北美华富山工业园新建智慧家电产业园。
北美华富山工业园是墨西哥第一家中资工业园区，距离墨美边境口岸只有200公里，目前入驻工业园的主要是中国家电企业和家具企业。
看中墨西哥这个“跳板”的不止海信。各种资料显示，美的、格力、长虹美菱都有在北美建立生产基地的想法。
作为中国新能源产业出海的代表，彭博社7月18日报道称，宁德时代正在考虑投资50亿美元在墨西哥建厂，为特斯拉和福特汽车供应动力电池。与此同时，近期宁德时代宣布暂停在美建厂，投资509亿在匈牙利建厂。
宁德时代变换的建厂计划，展现了疫情和国际局势下，中企出海决策的复杂性。今年5月，宁德时代董事长曾毓群在业绩说明会上回应了在美国生产的可能性，要考虑工人培训、效率、工会等因素对成本的影响。
曾毓群考虑的这些问题，正是首批出海的中国家电企业遇到过的问题。
海信国际营销副总裁刘斌透露，海信的海外公司、研发中心以及160多个销售国家近90%的当地销售渠道覆盖率的销售网络，经过了近20年历程搭建。
2009年到2014年，海信聚焦TOP20国家建立根据地，对品牌运营，怎么做当地物流、售后，怎么进入渠道，做推广有了更深入认识。
“靠我们这帮中国人努力玩命不够，还要建立一套可持续的系统。”海信集团副总裁、国际营销总裁朱聃说。
更多本地化人才和专业人才加入，是本土化重要一步。海信美国公司总经理David在海信工作多年，还自己掏钱买了海信内部股权。
在本土化上，现在海信每个海外单元都独立核算，用阿米巴模式经营，在当地构建营销队伍，客户开发，产品开发，海外团队都有足够话语权。
随着海外市场的开拓，海信成立了欧洲、美国、日本、以色列研发中心，以满足美、日等高端市场的差异化产品需求。
今年3月，迪拜酋长签字颁发一个质量金奖给海信，成为“迪拜质量全球奖”自1994成立以来唯一一家获奖中企。这个奖项考验了一个跨国企业在当地的经营能力，国际化水平，也包括品牌运营，产品竞争力，质量以及对当地社会的贡献。
正是这些基础能力的铺设，才让中国企业在全球产业链重构中抓住机会。
3.一国一策，“扫街”非洲
2021年中国家电市场销售额增长负11%，这意味着中国家电市场彻底进入存量厮杀阶段，加快出海成为国内家电企业的不二选择。
商务部在第三届跨国公司领导人青岛峰会上发布的《跨国公司在中国：全球供应链重塑中的再选择》报告中指出，随着全球经济回归实体经济和发达国家实施“再工业化”战略，各国普遍采取取消制造业领域外国直接投资限制等措施，吸引跨国公司投资，其中，沙特、中国、越南、泰国成为全球制造业限制水平改善最为明显的国家。
图片来源于商务部《跨国公司在中国：全球供应链重塑中的再选择》报告
上述因素促使中国制造企业走出国门，更广泛地在全球配置资源。长虹在捷克、巴基斯坦、印尼等地的制造基地不断扩充产能。从事家电和PC电源线组件生产，给戴尔、海尔、海信做配套的威海泓淋，投资数亿在泰国建设了先进的智能化工厂，主要供给沃尔玛。缅甸和印度也成为泓淋下一步投资建厂候选地。
威海泓淋有关负责人表示，用中国制造的成功经验运作东南亚，在当地做一二十年没问题。
在出海东南亚的诸多选项中，越南成为最受瞩目的一个。2022年上半年，越南GDP同比增长6.42%，进出口总额超过3100美元，同比增长16.4%。
那么，当前形势对于中国家电企业在海外经营影响多大？
从美国市场表现看，刘斌透露，截至今年3月，海信ULED电视在2021年同比增长215%的基础上，今年累计同比增幅继续加大，达到332%增长。
北美市场对智能家电和小家电的需求在上升，其中不乏海信、TCL、康佳等中国品牌的身影。
在高端市场上，海信电视销售额在美国、墨西哥以及英国、法国、德国等西欧重点市场涨幅均超过30%，海信激光电视在全球市场销量同比增长279%，新兴商用显示板块收入同比增长超过300%。
刘斌表示，2022年，海信电视将在中东非等优势市场实现稳定增长，并聚焦欧、美、日市场，进一步在全球高端渠道实现突围。
2019年，在首届跨国公司领导人青岛峰会上，时任海尔集团总裁周云杰透露，海尔在海外市场占有率47%，海尔未来规划是三个1/3，1/3国内生产国内销售，1/3国内生产海外销售，还有1/3是海外生产海外销售，也就是说，将来海尔海外销售要占到2/3。
2021年，公开报道显示，海尔智家海外营收1137.25亿元，总营收占比超过50%，近三年复合增速15%；美的海外营收1376.54亿元，总营收占比40%,近三年复合增速7.6%。海信海外营收729亿元，总营收占比42%，同比增长超过30%。
今年6月举行的2022年卡萨帝思享荟上，海尔智家相关人士透露，2022年海尔智家在全球将新增超过1000万台的产能布局。2021年6月到2022年2月，海尔智家有6家海外工厂奠基或投产，其中在欧洲新建干衣机、洗碗机等四大工厂，在印度和南亚各落地一座工厂。
全球化下各种因素叠加，不同国家窗口期不一样。刘斌说，以电视为例，从2K、4K再到8K，从LED到MiniLED，这些技术升级过程中都是有机会的，能不能抓住机会，取决于企业前期做的各种准备。
2009年，海信制订非洲扫街计划。非洲有60多个国家，一个国家一个国家派人扫市场，找机会，据此制定“一国一策”的计划。
4.“非洲名牌”出口欧洲
更深入地本土化，与当地供应链深度绑定，成为出海的家电企业抵御当前各种不确定性的必选项。刘斌透露，目前海信一些海外工厂的本地配套率已达80%。
2019年3月，南非《目击者新闻》曾报道了一次尴尬的参观——南非贸工部部长戴维斯受邀参访考察海信南非亚特兰蒂斯工业园，双方交谈中工厂突然断电。当时，整个南非遭遇近年来最严重的轮流限电。亚特兰蒂斯地区平均每天断电高达6小时。
这场断电事件受到当地媒体广泛关注，甚至惊动了驻南非使领馆将与当地供电以及政府部门商议解决此事。
断电虽然影响了产能，但海信南非工厂的一线管理团队利用断电时间为当地工人进行现场培训。
这一幕类似当下川渝限电，特斯拉在四川的配套企业遭遇断电停产，上海市协商要求“保供”。
特斯拉与中国供应链已经深度绑定。8月15日，特斯拉上海工厂第100万辆整车下线。目前上海工厂供应链本土化率已超过95%，本土员工超99%。今年上半年，特斯拉上海工厂出口汽车97182辆，占同期中国新能源汽车出口总量的48%。
同样情况发生在出海的中国家电企业上。
海信在亚特兰蒂斯的工业园是南非40年来中资企业投资额最大的家电制造工厂，为当地提供了超750个直接工作岗位，其中95%是当地员工，创造间接就业岗位达5000多个，当地安保公司和物流公司也因此由几十人的小公司发展成为业务覆盖全南非。
海信在南非的工业园生产的家电出口英国，在当地人看来，这已经不是一个企业的骄傲，是整个南非的骄傲，是“非洲名牌”出口到欧洲。
伴随着海信进驻，越来越多的工厂在此聚集。亚特兰蒂斯工业区逐渐成为南非重要的电子、电器生产基地，2018年6月升级为南非国家级特别经济区。
海信以南非为根据地，生产的电视和冰箱产品销往赞比亚、纳米比亚等10余个非洲国家。今年3月，来自非洲 小国博茨瓦纳一个订单就订购了30台海信激光电视。
这如同首届跨国公司领导人青岛峰会上，一位嘉宾在接受记者采访时说，每一个跨国企业在本土市场都具有局限性。美国有3亿人口，德国有八九千万人口，中国是一个14亿人口的市场，全球是一个70多亿人口市场，哪个跨国公司都希望去发展，市场是最大的驱动力，有市场对跨国公司就有吸引力，我认为这就是全球化。
哪怕是非洲，哪怕是博茨瓦纳。
文章来源：齐鲁壹点，记者：蔡宇丹
编辑：瓴犀（微信ID：linkseeks_com）
【瓴犀www.linkseeks.com】隶属数商云旗下，提供全链业务数字化场景产品，包括综合型、垂直型、直销型、平台型等各端的SCM供应链协同系统/采购协同系统/SRM供应商管理系统等数字化产品和方案体系。通过高效的 SaaS云服务、SRM供应商系统功能模式，助力企业加强供应商全生命周期/商品价格/仓储物流/采购管理等业务协作。
