汽车产业在国民经济、社会发展、消费经济中具有支柱性地位，产业链长、涉及面广、带动性强。截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆。随着汽车市场快速增长，“互联网+”汽车服务市场进入高速发展期。以国外整车制造与售后服务市场份额比例约1∶1.5为参照，中国汽车服务行业市场拥有巨大发展空间。

随着数字经济时代的到来，以大数据、云计算、人工智能为代表的新技术的发展，正推动各行各业的数字化转型。对于汽车服务行业来说，如何迎接数字化、智能化带来的新发展趋势，帮助汽车企业从容应对时代变革下的重重挑战，赢得市场机遇，成为重要课题。

瓴犀智能供应商管理平台可为汽车服务行业企业提供成熟的一站式采购供应商管理云服务，将先进的电子商务、数据挖掘、协同技术等信息技术紧密集成在一起，SRM系统为供应链企业产品的策略性设计、资源的策略性获取、合同的有效洽谈、产品内容的统一管理等过程提供了一个优化的数字化供应商平台解决方案，促进企业业务流融合，供应商协同系统打通企业信息孤岛，实现产、供、销、售后以及回收等环节的全程可追溯，增强各节点企业以及各部门的协调能力和应急能力。

随着汽车产业的加速转型，对汽车供应商的技术研发、生产制造、环保低碳以及灵活度和韧性都提出了更高的要求。如何客观地评估供应商的综合能力，更全面地识别和划分供应商风险级别，不仅是供应商自身和整车企业在供应链风险管理中必备的技能，更是整个汽车产业降低供应链风险、化解供应链危机的关键。

智能供应商管理平台可在采购方对供应商日常执行业务过程中，从产品的交货、产品质量、产品价格、产品的服务等维度对供应商进行全方位绩效评估，合格供应商持续优化，供应商平台评估管理功能可帮助企业供应商了解自身在供应链体系中的定位，提升供应链的整体竞争力。

汽车服务行业发展遇良机，瓴犀SRM系统绩效管理流程助力企业做好供应商绩效评估工作

图片来源：瓴犀

SRM系统供应商绩效管理具体流程

1）评估指标，指企业具体的绩效评估指标，采购方用户可以根据不同组织、不同品类自定义不同的评估指标。在建立评估指标前，首先在SRM系统上建立指标分类，供应商协同系统支持建立二级分类，评估指标在二级分类下建立；

具体评分指标中，企业可在供应商平台设定定性、定量指标；扣分、加分指标；可设定公式计算分值等。

2）分级方案，指用户通过评估结果，给供应商进行的分级处理，例如用户可以自定义级别：合格、良好、优秀等级别，供应商协同系统所设定的不同评估分值对应的不同级别。用户在评估方案中，可在SRM系统选择是否关联分级方案，若关联，则在评估报告生成后，会有分级结果，若不关联，在评估报告生成后，无分级结果。

3）评估模型，指用户对绩效评估的评估方案，智能供应商管理平台评估模型主要包含的要素有：评估指标及权重、评委及权重。同时用户可以设定模型适用的组织范围、品类范围等。用户在SRM系统评估模型中，可以选择是否设置评委，若设置，在评估计划中，可带出评委信息。若不设置，用户可以在供应商平台评估计划中设置评委。

4）评估计划，指用户针对待评估信息，通过供应商协同系统制定具体的评估计划，包括选择评估方案、维护评估对象（供应商信息）、选择评委及设置评委权重等内容。评估计划提交审核后，手工下达生成评估任务。

5）评估报告，在所有评委通过SRM系统平台完成评分后，自动生成评估报告。供应商可以通过供应商平台对评估报告进行反馈。

针对初审不通过、核准不通过的评估报告信息，采购方用户可以在智能供应商管理平台重新下达、重新评委评分，也可选择终止。

构建汽车服务行业SRM供应商协同管理平台，为企业提供全面健康的供应商全生命周期管理机制，实现供采双方的深度协同，优化供应商绩效评估工作，提升效能，助力企业打造高效敏捷的供应商数字化管理标杆。

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作者：瓴犀（微信ID：linkseeks_com）

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